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过去十年间,中国汽车凭借SUV领域巨大的市场增量实现了多个自主品牌的崛起,而在以合资为主导地位的轿车领域中,中国汽车如今也开始呈现出一股厚积薄发的追赶态势,一款款竞争力不俗的轿车产品相继推出,奇瑞艾瑞泽8便是其中之一。就在不久前,该系列再添虎将,带来了艾瑞泽8 高能版(官方指导价12.99-14.69万元)。那么,这台新车究竟表现如何呢?是否如它的名称一样高能呢?
2.0T高功率的A+级家轿,快是真的快
艾瑞泽8 高能版搭载鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机,最大功率为187kW(254PS),最大扭矩为390N·m,就动力参数而言,与宝马3系、奥迪A4L的2.0T高功率版本很接近。当然,笔者并非指艾瑞泽8 高能版将这两款车视为对手,这里仅仅只是作为一个参照系。也就是说,奇瑞在一台A+级家轿上面,提供了比肩市场上主流合资B级轿车高配版的动力,这种市场策略不可谓不激进。
在实际驾驶体验中,艾瑞泽8 高能版的输出爆发力基本符合预期,只要给油门,便很快有响应,毫不拖泥带水。另外,它在1750-4000rpm之间能够处于最大扭矩,所以爆发力不至于来得快、去得快,甚至在满足中段加速之外还留有比较可观的动力储备,所以开着它在高速上进行超车时很有信心。
根据官方提供的数据,这台车0-100km/h加速时间为7s级,而且90-120km/h加速时间仅为4.6s,放在同级别燃油版家轿里面妥妥的名列前茅。